談一談：鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁中的應(yīng)用及其施工技術(shù)
自從鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)問世后，其便憑借良好的強度和自重、較低的施工成本，被廣泛應(yīng)用于橋梁施工建設(shè)中，并形成了典型的橋梁結(jié)構(gòu)類型。為充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)本有的優(yōu)勢和作用，本章特對鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁工程中的應(yīng)用特點進(jìn)行了簡單介紹，并總結(jié)了相關(guān)施工技術(shù)要點，希望借此可以進(jìn)一步提高鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁建筑中的應(yīng)用率和施工質(zhì)量。
（一）鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁工程中應(yīng)用的特點
1.抗震性能好。采用自重較輕的鋼結(jié)構(gòu)，在地震來臨時，不會產(chǎn)生較大幅度的晃動且穩(wěn)定性高，能改善橋梁施工建設(shè)中的裂痕、沉降等問題，保障了工程質(zhì)量與梁的安全性。
2.綠色節(jié)能。鋼結(jié)構(gòu)較為突出的特點體現(xiàn)在健康環(huán)保和綠色節(jié)能上。鋼結(jié)構(gòu)中的鋼梁、鋼柱等鋼材均可回收重復(fù)使用，建筑建設(shè)過程與使用過程中產(chǎn)生的建筑垃圾污染少，不會釋放大量的有毒有害物質(zhì)。
3.強度高。鋼結(jié)構(gòu)體具備鋼筋特質(zhì)，能表現(xiàn)出良好的彈性，其出色的強度對橋梁施工而言，可從整體上顯著提升建筑物結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性。同時，鋼結(jié)構(gòu)良好的抗壓性能使其在承受同等壓力強度時的截面積有較大幅度的減小，從而增加橋梁的使用空間。
（二）高速公路橋梁施工中鋼結(jié)構(gòu)的施工要點
1.做好施工前的籌備工作
鋼結(jié)構(gòu)施工工序復(fù)雜，會影響施工進(jìn)度和質(zhì)量，因此，務(wù)必搞好鋼結(jié)構(gòu)的施工籌備工作?；I備工作如下所述：對設(shè)計出的圖紙進(jìn)行圖紙會審和設(shè)計交底，并掌握施工技術(shù)，了解設(shè)計意圖。結(jié)合現(xiàn)場實際情況提出合理性的建議，并對施工上有矛盾的部位請設(shè)計部門調(diào)整設(shè)計圖紙，調(diào)整后方能投入使用；施工人員應(yīng)就工程項目設(shè)計圖紙與設(shè)計單位人員、建設(shè)單位人員、監(jiān)理單位人員進(jìn)行充分溝通，熟知施工中的難點，了解設(shè)計目的和工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合工作經(jīng)驗和自身技術(shù)，解決施工中的難點問題，保障施工的順利進(jìn)行，提高施工質(zhì)量。
2.制定施工計劃
編制詳盡的橋梁施工計劃并嚴(yán)格審查。施工組織計劃應(yīng)建立在施工企業(yè)完善的施工技術(shù)管理體系和質(zhì)量、安全管理體系上，對工程實施過程進(jìn)行周密、合理的計劃和安排，對一切可能出現(xiàn)的問題和影響工程施工的因素進(jìn)行分析，并提出可行的防范措施。
3.塔吊設(shè)備的使用
塔吊設(shè)備在橋梁的鋼結(jié)構(gòu)施工中作用重大。在橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)中，塔吊設(shè)備可應(yīng)用于不同強度與重量的起重，表現(xiàn)出強大的實際功能，從而節(jié)省工程施工成本。在施工工程中，一般采用內(nèi)爬式塔吊，吊裝施工前，應(yīng)將外架提升至準(zhǔn)備施工的橋梁處，對預(yù)埋件位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)驗，可使用角鋼作為鋼梁的臨時支撐。在鋼梁兩端不到1m的地方綁扎高強螺栓安裝材料和節(jié)點板等，以備吊裝至高空后安裝使用。鋼梁吊裝過程中，施工人員要按照塔吊安全使用的要求，利用全站儀對鋼柱的垂直度進(jìn)行全程監(jiān)控、測量，一旦發(fā)生較大偏差應(yīng)及時校正，鋼梁的焊縫收縮量應(yīng)根據(jù)預(yù)留試驗結(jié)果來確定，一般為2～3mm。運用鋼結(jié)構(gòu)施工的塔吊設(shè)備技術(shù)，從整體上提升了橋梁施工中鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，保障了工程施工的安全性，體現(xiàn)了塔吊的使用效能。
4.鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)由大小不一的鋼構(gòu)件構(gòu)成，鋼結(jié)構(gòu)連接需借助焊接技術(shù)才能實現(xiàn)。鋼結(jié)構(gòu)施工具有工程量龐大、質(zhì)量要求高、施工周期較短的特點，且焊接進(jìn)度與質(zhì)量影響著工程質(zhì)量。焊接施工與焊接環(huán)境需保持一致，焊接速度與溫度也要相同，這樣才能保障高層建筑施工中鋼結(jié)構(gòu)的總體和節(jié)點對稱，將誤差控制在較小范圍，保障施工質(zhì)量和水平。
小結(jié)：雖說鋼結(jié)構(gòu)已憑借其自身的許多優(yōu)勢被普遍應(yīng)用在高速公路橋梁施工過程中，但要想提高橋梁施工質(zhì)量與工程效益，在實際施工的過程中，還需注意把握鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)要點，并做好鋼材選擇、吊裝、焊接等關(guān)鍵步驟，這樣才能使之為橋梁建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
